Как добраться до Мадрида. Из аэропорта Барахас в центр города

Главные воздушные ворота Испании – аэропорт Барахас (Barajas) в Мадриде — крупный транспортный узел, через который ежегодно проходит порядка 50 миллионов пассажиров, а это четвёртый показатель по Европе.
Соответственно, любая мало-мальски крупная авиакомпания совершает рейсы в Барахас; в первую очередь следует выделить флагманского перевозчика испанского королевства, «Iberia», под чьим флагом совершается примерно две трети вылетов из Мадрида. Кроме того, «Iberia», равно как и «Аэрофлот», «S7» и «Трансаэро» выполняет прямые рейсы Москва — Мадрид. Перелет занимает порядка 5 часов.

Для жителей Санкт-Петербурга также будут интересны те прямые перелёты, которые компании «Finnair» и «Blue1» выполняют в Мадрид из Хельсинки – далеко не всегда это удобно для поездок с детьми, однако стоит рассматривать их в контексте ночёвки рядом с хельсинским аэропортом «Вантаа», чтобы отправляться в путь после отдыха.

Что касается полётов с пересадками, то они хоть и подразумевают более-менее длительное пребывание в транзитном аэропорту, однако часто можно подобрать короткие стыковки, и это особенно касается таких компаний, как «KLM», «Air France», «Lufthansa», «Alitalia», «Swiss», «Czech airlines», имеющих достаточно густой график полётов.
Кроме того, в Барахас также летают авиакомпании-дискаунтеры, в том числе знаменитый своими низкими ценами «Ryanair» и его ближайшие «преследователи» из «Easyjet»; стоит также упомянуть «Wizzair» и «Vueling». Поэтому «в Мадрид дешево» — это тоже возможно.

Все эти перевозчики помимо рейсов в европейские страны летают также в различные города Испании, что позволяет рассматривать Мадрид как транзитный пункт перед отправкой на курорты испанского побережья, ведь оттуда можно без труда и больших затрат долететь до Малаги, Бильбао, Лиссабона, Порто и даже до Канарских островов. Следует, впрочем, запланировать в подобном случае остановку на 1-2 дня, и для того, чтобы отдохнуть от перелёта, и чтобы гарантированно успеть на пересадку, ведь компании сегмента «лоу-кост» не обеспечивают стыковки и специально пишут об этом в условиях продажи билетов.

В зависимости от того, какой авиакомпанией пассажир прилетает в аэропорт Мадрида, он попадает в разные терминалы. Три из них, носящие номера с 1 по 3, скомпонованы вместе, номер 4, сданный в эксплуатацию в 2006 году, стоит в стороне от своих собратьев; между терминалами ходит бесплатный автобус-шаттл, а также их связывает линия метро, везущая пассажиров в центр Мадрида – за неё уже придётся заплатить.

В частности, «Аэрофолот» и «Ryanair» базируются на терминал 1, «Air France», «Alitalia», «KLM» «Lufthansa» «Swiss airlines» выполняют рейсы из терминала 2, терминал 4 используется компаниями «Iberia», «S7 Airlines», «Трансаэро», «Czech Airlines». Наиболее удобен для пассажиров новый терминал 4, а другие корпуса устроены так, что там особенно даже посидеть негде в ожидании рейса – после контроля безопасности уже в стерильной зоне мест достаточно, но туда ещё нужно попасть (очередь на досмотр может быть большая), а приехавшие на регистрацию заранее будут испытывать существенные неудобства, особенно если они с детьми…

Но в принципе, выезжать сильно заранее до регистрации не надо, потому что аэропорт Мадрида связывают с городом линия метро и железная дорога, а это значит, что никакие пробки или задержки пассажирам не страшны.

Как добраться из аэропорта Барахас в центр города

Первый способ — на метро, особенно если вы прилетели в Терминалы 1, 2 или 3. Конечная остановка линии 8 метро, идущей от аэропорта Барахас – станция «Nuevos Ministerios», крупный пересадочный комплекс, где останавливаются не только несколько линий «подземки», но также и пригородные электрички системы «Cercanias».
Поездка до центра Мадрида займёт примерно 25-35 минут, возможно, больше, если не повезёт с пересадкой на станции «Nuevos Ministerios»: там очень обширные подземные переходы, и порой приходится идти по 8-10 минут с одной ветки на другую.

Поездка на метро из аэропорта в центр Мадрида на момент написания статьи стоит 4.50 евро, актуальные тарифы на проезд можно узнать здесь http://www.metromadrid.es/en/viaja_en_metro/tarifas/billetes/index.html.
При отправлении в аэропорт можно использовать обычный билет, а непосредственно перед выходом в терминал вылета докупить в автомате доплатный билетик, без которого через турникеты не пройти. Однако, это не очень удобно, так как в автоматы постоянно выстраиваются приличные очереди и потерять там минут 10-15 вполне реально.
Кроме того, стоит обратить внимание на многоразовые проездные билеты, с которыми не надо ничего докупать.

С недавних пор одна из линий пригородных электричек Cercanias также протянута в аэропорт (линия C1, идет до терминала 4), так что у пассажиров появилась определённая альтернатива. Во многих случаях электричка более удобна, так как с её помощью можно без пересадки и быстрее, чем на метро, попасть на вокзалы «Аточа» (Atocha) и «Чамартин» (Chamartin) плюс на южный автовокзал. Так, например, время в пути до вокзала Чамартин, откуда отправляются поезда до Лиссабона, составит всего 12 минут.
Повторим, что электрички отправляются от терминала Т4, поэтому если вы прилетели в другой терминал аэропорта Барахас (например, Аэрофлотом), воспользуйтесь сначала бесплатным шаттлом до Т4.

Также в аэропорте расположены пункты большинства автопрокатных компаний (например, AVIS, Enterprise), поэтому можно уехать из аэропорта сразу на автомобиле. Можно узнать наличие автомобиля на месте, но лучше (надежней и выгодней по деньгам) бронировать автомобиль заранее через интернет.

Отдельно следует сказать про то, что из аэропорта отправляются многие междугородные автобусные рейсы, выполняемые крупнейшим испанским перевозчиком «Alsa». И хотя нельзя однозначно рекомендовать подобную пересадку – в случае опоздания самолёта билеты на автобус пропадут, — как средство добраться до аэропорта Мадрида автобусные линии очень даже неплохи, особенно для пассажиров с детьми, которым не придётся пересаживаться в Мадриде на нужную электричку.